據悉，大改後的 HR-V 將搭載 1.5L VTEC Turbo 引擎，具備 173hp/220Nm 的輸出表現；而 Hybrid 車型則有望採用雙電機的 i-MMD 系統，提供更出色的燃油經濟性，在 JC08 模式下達到 32km/L 的油耗表現。

原廠表示，i-MMD 油電系統目前已經搭載於歐規 CR-V Hybrid 上，由 2.0L i-VTEC 汽油引擎搭配雙電動馬達結構而成，綜效輸出達到 184PS/315Nm，平均油耗為 14.5km/L（WLTP）。然而，由於尺寸較小，新一代 HR-V 應該會採用排量更小的引擎。

除了提供 1.5 Turbo 與 Hybrid 二款車型外，可能還會出現 PHEV 插電式混合動力版本。另外，之前有日媒從 Honda 內部人員處了解到，下一代 HR-V 或將推出 Coupe 版本，主打時尚運動，定位不同人群，以吸引更多的年輕消費者。